通常，汽车、飞机和机械制造商会安装几十条、数百条甚至数千条电线来连接一个组件和另一个组件。如果所有这些电线都保持松动，这不仅会增加电气问题的风险，而且还会妨碍进行日常维修和维护的能力。别担心。引擎线束来帮忙了。
目录
1.什么是发动机线束?
2.故障发动机的诊断
3.修理发动机线束的费用
4.购买发动机线束
5.更换发动机线束
结论
1.什么是发动机线束?
发动机线束是由控制车辆电气系统的电线、电缆、端子和连接器组成的。它将电力和控制信息传递给电池、发电机、喷油器、保险丝、音频系统、鼓风机、喷油器和计算机等部件。线束公司为每个位置、应用定制它，并设计它的互连。
线束降低了电气问题的可能性，否则会影响车辆或设备。阻燃过度模压可最大限度地降低电气火灾的风险。此外，它还可以保护电缆和电线免受潮湿，从而防止腐蚀。此外，通过将线束安装在车辆或机械的框架或底盘上，可以降低因磨损和振动而损坏的可能性。
发动机线束的主要类型
汽车线束有不同类型，包括:
安全气囊-控制车辆安全气囊的开口。
主线束-控制仪器，控制面板，导航系统，多媒体和电子设备。与前、后线束一起构成底盘线束的一部分。
发动机线束-管理发动机周围的关键功能，包括发动机控制器，油控制器门，变速器插头外壳，空气管传感器，压力传感器和水温传感器。
车身线束(或车身线束或地板线束)-保持空调系统、后声纳、导航、调光开关和扬声器正常工作。
电池线束-提供主要的电力到其他单位。作为连接发动机和其他车辆部件的桥梁。
车门线束-发现在车门。控制门窗锁、门窗电源、扬声器。
车顶吊带-位于汽车的车顶和控制车顶功能，包括天窗。
前线束-与主线束和后线束一起构成底盘线束的一部分。控制空调风扇，冷却器风扇，功率传感器，温度传感器，踏板传感器，限速传感器，氧气传感器，和更多。
2.故障发动机的诊断
电线断裂或损坏后，设备可能会停止工作。所以，你必须用合适的工具进行诊断。
确定相关的继电器或保险丝盒
使用保险丝盒指南或维修手册来识别与非工作部件相关的继电器或保险丝。如果有多个配件不工作，请根据接线图定位电路中的共用点。这样，您就可以缩小需要检查和测试的范围。
检查和测试保险丝
检查和测试保险丝，确认它没有烧坏，因此不是问题的原因。如果保险丝坏了，换一个额定安培相同的保险丝。
暴露和检查组件和导线
公开不再工作的组件，以查看连接连接到它的位置。这可能需要拆除内饰板。在这种情况下，小心地取下面板，因为随着时间的推移，它们往往会变得脆弱和脆弱。
如果电线在塑料管里，把它们拿出来，这样你就可以触摸和看到电线了。一根一根地检查绝缘已磨损的地方，从而暴露出铜线。修复或更换损坏的电缆。
测试电压降
拿一个万用表和电源上的问题配件检查电压。将万用表的负极引脚接触良好接地，将非工作部件的正极线或端子的正极接触。这个压降测试将帮助您找到短路和打开。
把电路分成三部分，缩小问题范围。如果没有电流流动，那么你可能有一个错误的开关或线束。如果课程看起来很好，那么问题可能是基础问题。
解决接地问题的方法是检查接地螺栓是否有腐蚀、螺栓与电线的连接是否松动、是否有污垢或水。通过将跳线从负载连接到确认良好的接地，确认接地问题的存在。
处理线束
如果接地良好，请排除线束故障。从配件上取下电线，并追踪到你遇到的第一个连接点。你可能需要从保护塑料管上拆下电线。
在您遇到的第一个连接点断开连接线。现在，测试这段线束的连续性和电流。将万用表探头放在导线的两端。如果电阻读到无限或超过限制，电线可能损坏。否则，正常工作的导线电阻应在0.3 ~ 0.5欧姆之间。
对线束中的所有其他电线重复此过程，直到找到有问题的那根为止。如果所有的电缆都通过测试，问题可能在电源和附件之间的不同鞍区。一旦你发现了错误的电线，你的选择包括拆卸有问题的单元，安装新的电线或更换一段新的线束。
3.修理发动机线束的费用
修理发动机线束的费用将取决于损坏的程度和需要固定的线束的特定组件。因此，价格可能低于100美元，也可能超过1000美元。例如，一根主引擎线束的价格可能是40美元，而一根特殊线束的价格可能是90美元起。
只要你熟悉维修程序，你自己动手就可以节省修理费用。请注意，如果你不确定自己是否有能力令人满意地完成工作，与专业人士签约可能会更谨慎。如果你没有正确地进行维修工作，你可以预期总成本将上升，因为随后的补救工作。
记住，成本问题不应该取代安全考虑。您宁愿花尽可能多的钱来最大限度地减少由于错误修理而引起的火灾和事故的风险。
4.购买发动机线束
你可以买一个售后线束或订购自定义一个声誉良好的制造商，如克卢姆。
售后发动机线束
在网上或实体汽车商店订购售后线束。您购买的挽具将主要取决于您的车辆或机器的制造和模型。
宽定制线束选择在河北阔沐
售后服务可能并不总是适合您的需求。安装人员可能需要剪切和拼接才能使其工作。这可能会立即降低其质量。在这方面，定制发动机线束具有明显的优势。它是即插即用的。
访问河北阔沐的网站，查看各种类型的线束覆盖选项，然后按照所需的流程下一个定制引擎线束订单。您将需要提供车辆或机械的规格，鞍座是去，这样制造商将建立它适合。
5.更换发动机线束
更换发动机线束不需要大量培训。只需一步一步地遵循这个过程。
照片当前连接
拍摄当前发动机线束、连接和路由的详细和广泛的照片。使用掩蔽带标记每个关系，以备将来参考。拿一本车间手册，然后研究一下发动机接线图。注意电线的颜色代码。随着时间的推移，铁丝的颜色会褪色，条纹会变得越来越难以辨认。
断开并拆卸电池
使用套筒扳手去除端子夹。从消极的开始，然后转向积极的。按住固定电池的支架。通过将电池放置在远离汽车的户外来避免零散的火花。
系统地拆卸电流线束
通过安全带的个别连接进行工作。摆脱位于防火墙的主要隔墙连接。在这里，线束与汽车的中央计算机相连。
大多数发动机连接都是插入式插头。尽管如此，使用一个小螺丝刀和插座来消除各种各样的固定器和夹子，它们将线束固定在合适的位置，并解开启动器接线和交流发电机的螺栓。爆震传感器，曲柄传感器，和其他隐藏的传感器可能很难达到，很容易忽略。所以要彻底，有条不紊地工作。
用千斤顶顶车
把车放到看台上。拆下发动机下面的电线连接。独立的线束，如发动机风扇线束和灯线束将与发动机线束缠绕在一起。将它们分开并隔离，因为可能不需要移除它们。
标签新连接
根据标签、照片和已拆除的线束文件，使用屏蔽胶带标记新的线束连接。这将节省你的时间和计划。对任何纠结的线路进行排序，了解它们的安装和路由，然后才能继续。完成后，就可以安装新电缆了。
安装新电线
安装新的电线，连接插头，然后把电线塞回各自的导管或固定到发动机或底盘。请注意，在分叉点和电线长度方面，线束可能具有欺骗性。
如果你在连接任何东西之前完成布线，你可能会发现你的线太少或太多，无法连接或绕过障碍物。确保电缆远离排气管和活动部件。将车辆放下，重新安装电池，启动汽车，然后检查安装情况。
结论
随着原始设备制造(OEM)市场对高性能的需求，实现一致的线束性能是一个无情的需求。
选择符合您的发动机线束要求的产品将有助于根据需要正确地传递电气和信息信号。如需电缆组件方面的帮助，请与我们联系。
